Cette présentation exposera sommairement les études antérieures et la planification effectuée qui ont mené à la possibilité d'implanter un corridor ferroviaire moderne pour Système Léger sur Rail (SRL) sur le nouveau pont Samuel-De Champlain. Elle soulignera les contraintes et défis associés à la combinaison des surcharges autoroutières aux surcharges ferroviaires. La présentation identifiera certaines exigences techniques qui ont été intégrées de manière proactive à la Convention relative au projet afin d'encadrer la conception du pont et de son corridor de transport dans le but d'y incorporer un SLR. Finalement, un résumé de l'état d'avancement des travaux afin de recevoir ce système de transport collectif sera donné.