Cette conférence présentera une étude de cas du secteur centre de Montréal, recoupant le réseau supérieur des autoroutes 15, 20, 720, 10, et le réseau municipal. Présentement, l’absence d’interface entre les différents outils de travail génère l’utilisation de ressources importantes autant humaines que matérielles. Une nouvelle notion sera exposée, soit celle de la coordination intégrée des RTU (recommandations temporaires d'utilisation) pour une meilleure mobilité urbaine et une réalisation respectant les agendas d’affaires. M. Florian Peignier exposera les enjeux de la coordination des RTU en lien avec la mobilité urbaine. L’outil développé par OPA technologies démontre en temps réel la coordination des RTU et le maintien de la circulation.