La planification du transport terrestre constitue une composante obligatoire des plans d’aménagement. Les décisions en matière d’aménagement déterminent en grande partie les besoins et les modes de déplacements. Ces décisions constituent un moyen efficace de prévenir les problèmes de sécurité routière, car elles sont prises avant le développement urbain. Ainsi, la définition des grandes affectations du territoire, la délimitation des périmètres d’urbanisation ou la localisation des zones de croissance déterminent les débits de circulation sur le réseau routier, et donc, les risques de collisions routières.