Les transports en commun en site propre (TCSP), comme le SRB, le tramway ou le métro, sont des modes de transport attractifs, mais qui requièrent d’importants coûts de construction et d’opération, ce qui peut retarder ou annihiler leur réalisation. D’après l’expérience de plusieurs villes, il est possible d’optimiser un projet de TCSP pour qu’il soit plus efficient et efficace. La conférence propose une méthode d’optimisation appliquée à titre d'exemple au projet de tramway montréalais. Cette méthode a esquissé un projet optimisé qui est fonctionnel et plus abordable à l’investissement et à l’exploitation. D’autres projets de TCSP pourraient en bénéficier à l’avenir.