La mobilité durable passe notamment par l’évaluation de l’attractivité du transport en commun grâce à des indicateurs adaptés. Si la modélisation classique prend en compte le trajet le plus rapide, d’autres critères peuvent être considérés comme la diversité et la qualité des alternatives de transport en commun. Une méthodologie innovante est développée dans la présentation permettant, à partir d’une paire OD, de fournir les deux indicateurs de diversité et de qualité. Une étude de cas illustre leur calcul pour Montréal. La méthode est reproductible, automatisée, et adaptable, fournissant un outil robuste pour les planificateurs souhaitant diagnostiquer l’offre de leur réseau de transport en commun.