Le ministère des Transports du Québec (MTQ) a décidé d’appliquer le mode conception-construction pour le projet de l’échangeur Turcot, une première au Québec, mais aucune base adaptée n’était disponible pour écrire les exigences techniques. L’écriture de celles-ci pour le maintien de la mobilité était un défi colossal à relever. Il fallait trouver une façon d’exiger un processus et des documents qui s’intègrent dans les divers comités existants au MTQ et à la Ville de Montréal, ainsi que limiter certaines entraves, tout en laissant une place à la créativité du fournisseur.