Le présent bulletin s’inscrit en complément au Bulletin #9 publié le 16 février 2021 à l’égard de la dimension du terrain utilisé pour la partie du Programme d’éducation à la sécurité routière – Conduire une moto effectuée en circuit fermé.
Dans ce bulletin, la Société de l’assurance automobile du Québec (SAAQ) vous annonçait qu’en raison des réserves exprimées quant aux enjeux inhérents au retrait de la norme portant sur la dimension de ces terrains, des travaux avaient été entrepris afin d’analyser certains aspects.
De plus, suivant l’annonce de la fin de la délégation de l’Association québécoise des transports (AQTr), à compter de janvier 2022, pour la gestion du Programme de reconnaissance des écoles de conduite, des travaux majeurs ont été entrepris à la SAAQ pour mener à bien ce projet. Vous comprendrez que tous les efforts nécessaires ont été déployés afin de s’assurer d’une transition harmonieuse des activités de l’AQTr vers la SAAQ.
Par conséquent, les travaux liés aux programmes d’éducation à la sécurité routière, notamment le volet de la dimension des terrains moto pour la formation en circuit fermé, seront complétés dans le cadre de la modernisation du modèle d’affaires, soit à compter de 2022. Ainsi, nous vous informons que les dérogations émises en 2021 seront maintenues pour la saison 2022, à moins, bien sûr, que des changements soient apportés aux dimensions des terrains pour lesquels les dérogations ont été accordées.
Si une nouvelle dérogation était souhaitée pour 2022, vous devez faire parvenir votre demande à l’AQTr qui l’acheminera pour considération à la SAAQ, jusqu’à avis contraire.
News Bulletin # 33— 2021: Message from the SAAQ — Dimension of the area used during closed-circuit motorcycle training
This news bulletin complements the News Bulletin #9 – 2021, published on February 16, 2021, which was about the dimensions of the area used for the closed-circuit portion of the Road Safety Education Program — Operating a Motorcycle.
In this news bulletin, the Société de l’assurance automobile du Québec (SAAQ) declared that due to the reservations expressed regarding the issues inherent to the withdrawal of the standards related to the size of these fields, the SAAQ had been analyzing certain aspects of the issue.
Moreover, the SAAQ announced that, as of January 2022, the Association québécoise de transports (AQTr) will no longer be its delegate nor in charge of the management of the Programme de reconnaissance des écoles de conduite. Thus, considerable work has been done by the SAAQ to complete this project successfully. You will understand that efforts are made to ensure a smooth transition from the AQTr to the SAAQ.
Consequently, the work related to the road safety education programs, including the part of the dimensions of the closed-circuit tracks, will be completed within the framework of the modernization of their business model, i.e., as of 2022. So, the exemptions issued by the SAAQ for the 2021 season will be maintained for the 2022 season, as long as no changes are made to the fields for which the exemptions were granted.
However, if a new exemption is requested for 2022, you must send your exemption request to the AQTr, which will then forward it to the SAAQ for consideration, unless noted otherwise.