La Société de l’assurance automobile du Québec (Société) souhaite informer les écoles de conduite que les normes portant sur la dimension du terrain utilisé lors de la formation pratique en circuit fermé ont été retirées du Programme d’éducation à la sécurité routière — Conduire une moto (PESR-Moto).
Ainsi, les écoles de conduite offrant le PESR-Moto n’auront plus l’obligation de s’assurer que le terrain utilisé pour la formation en circuit fermé présente une superficie de 5 000 mètres carrés avec une largeur minimale de 40 mètres.
En dépit du retrait de ces normes, l’école de conduite a la responsabilité des élèves qu’elle forme. Ainsi, la Société tient à rappeler l’importance d’assurer leur sécurité, notamment, en veillant à ce que :
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La formation en circuit fermé soit offerte sur un terrain exempt de circulation afin d’éviter tout risque de collision avec d’autres véhicules.
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Les dimensions du terrain utilisé pour la formation en circuit fermé permettent la réalisation sécuritaire des exercices pour tous les élèves qu’elle forme.
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Le terrain ait un revêtement asphalté afin de reproduire le plus fidèlement possible celui sur lequel les élèves auront à circuler une fois leur permis obtenu.
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La surface du terrain soit exempte de tout obstacle (fissures, terre-plein, gazon, etc.) qui pourrait entraîner une perte de contrôle, une chute ou une collision.
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Dans la mesure où le terrain est composé de plusieurs parties, la circulation des élèves d’une partie à l’autre ne provoque pas de collision.
Il est important de rappeler que malgré le retrait des normes concernant la dimension du terrain, toutes les autres normes d’application du PESR-Moto, inscrites à l’Annexe 4 des Exigences détaillées, demeurent en vigueur. Dans la mesure où une école y contreviendrait, celle-ci serait mise en manquement.
Enfin, il est à noter que ces modifications seront apportées ultérieurement au contenu du PESR-Moto à l’Annexe 4 des Exigences. L’entrée en vigueur des modifications est toutefois établie au 1er janvier 2019.
News Bulletin #24 – 2018: Message of the SAAQ
Dimension of the track used for teaching the RSEP-motorcycle on closed track
The Société de l’assurance automobile du Québec (SAAQ) would like to inform driving schools that the norms regarding the dimension of the closed track were removed from the Road Safety Education Program – Operating a Motorcycle (RSEP – motorcycle).
Thus, driving schools offering the RESP – motorcycle will no longer have to make sure that the track used for the training on closed track has a surface area of 5000 square meters and at least a 4 meter width.
Despite the fact that these norms were supressed, the driving school is responsible for the students it is training. Therefore, the SAAQ would like to remind driving schools that ensuring the students’ safety is very important; this by making sure, for example, that:
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The training on closed track is offered on a track which is completely inaccessible for any vehicle not being used for teaching purposes so as to prevent any accident.
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Dimensions of the closed track used for teaching enable a safe exercises performance for each student of the school.
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The closed track is asphalted in order to reproduce the most accurately the conditions students will be faced with once they get their license.
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There are no obstacles on the closed track (crack, central reservation, grass track …) which could cause a loss of control, a fall or a crash.
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If the closed track is divided in several parts, that students crossing the closed track will not cause any collision.
It is also important to note that despite the suppression of the requirements for the closed track dimensions, all the other rules for applying the RSEP – motorcycle, established by the Appendix #4 of the Detailed Requirements, are still valid. If a driving school does not comply with any one of them, it will be found non-compliant.
Please note that these modifications will be brought later to the content of the RSEP – motorcycle, Appendix #4 of the Requirements. The modifications of these requirements will however be in effect as of January 1st, 2019.