Cette conférence présentera les résultats d’une évaluation scientifique du test automatisé d'efficacité des freins de train. Ce test pourrait apporter une solution alternative aux essais manuels des freins actuellement réglementés au Canada ou venir en combinaison avec d’autres nouveaux essais manuels. Cela permettrait une meilleure performance des freins et un niveau de sécurité équivalents ou améliorés. La conférence inclura un survol du programme de recherche et développement ferroviaire du Centre d’innovation de Transports Canada.