L’évolution des dispositifs ATP (Automatic Train Protection) implémentés sur le Réseau Ferré National de la France

Colloque Les défis du transport et des infrastructures ferroviaires

Date

Jeudi 17 novembre 2016

Heure

15:15 - 15:45

Bien que l’Europe incite à la mise en place de l’ERTMS (un système de signalisation permettant d’atteindre l’interopérabilité des systèmes ferroviaires), chacun des pays membres de l’Union européenne dispose aujourd’hui d’un ensemble d’équipements de signalisation spécifiques. La présentation évoquera les systèmes de protection automatique des trains que l’on trouve en France à ce jour.

Documents reliés

Conférences

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Colloque Les défis du transport et des infrastructures ferroviaires
Infrastructures de transport, Technologie, Sécurité et Aménagement, Gestion de la circulation, Infrastructures de transport, Logistique, Mobilité durable, Viabilité hivernale, Gouvernance, Sécurité et Aménagement

Conférencier(s)

Guillaume Foeillet
Chargé d’affaires à l’international pour Ingénierie et Projets (I&P)
SNCF Réseau

Animateur(s)

Dany Cattiaux
Chef de projet
Administration portuaire de Montréal