Au Québec, le marché du travail est caractérisé par une situation de rareté de la main-d’œuvre. Le secteur du transport routier par camion ne fait pas exception. On estime que près de 23 000 postes de conducteurs/conductrices de camion seront à combler d’ici 2025. Comment pourvoir des postes vacants lorsque les bassins de recrutement traditionnel sont vides? Où trouver des conducteurs de camion de déneigement lorsqu’il n’y a pas de qualification ou de formation reconnue pour ce métier?  Est-il utile de revoir notre gestion des ressources humaines? La formation en entreprise est-elle une solution?