WSP en action pour le renouveau des infrastructures de transport en Côte d’Ivoire

WSP en action pour le renouveau des infrastructures de transport en Côte d’Ivoire
Frédéric Hébert

WSP a commencé un important mandat de services-conseils en infrastructures de transport en Côte d’Ivoire. Le projet comprend l’évaluation technique d’un futur programme d’investissements de plusieurs centaines de millions de dollars en transport dans ce pays.

Le client gère un éventail de programmes d’investissements de plus de 10 milliards de dollars en transport, énergie, eau et irrigation, bâtiment et autres domaines axés sur le développement économique des pays les plus pauvres sur la base de la bonne gouvernance, la liberté économique et la participation citoyenne.

Le client et le gouvernement de la Côte d’Ivoire ont d’abord entrepris l’analyse des contraintes fondamentales à la croissance du pays et déterminé quatre domaines de contraintes à la croissance économique :

faible niveau de compétences de base, techniques ou professionnelles;

obstacles au transport de marchandises et de personnes, en particulier à Abidjan et dans les environs ;

manque d’accès aux terrains industriels ;

et charges administratives et imprévisibilité du paiement des impôts.

Après que le gouvernement de la Côte d’Ivoire eut achevé les analyses et les consultations nécessaires pour répondre aux besoins énumérés plus haut, des études conceptuelles initiales ont été présentées et les conclusions ont mis l’accent sur les orientations suivantes :

productivité du secteur privé visant l’amélioration de l’offre de compétences de base et techniques en réponse à la demande du secteur privé ;

urbanisation efficiente pour faire face aux principaux obstacles à la circulation des biens et des personnes, et pour faciliter l’accès aux terrains industriels à Abidjan grâce à de nouvelles politiques sectorielles et le renouvellement des infrastructures ;

développement des corridors de transport en incluant les investissements ayant une incidence sur les principaux corridors de transport régionaux reliant la Côte d’Ivoire à ses voisins, en particulier le corridor est-ouest reliant Abidjan à des villes au Ghana et le couloir nord-sud reliant Abidjan à des villes au Burkina Faso et au Mali.

Le gouvernement de la Côte d’Ivoire ayant présenté des projets répondant aux besoins en développement d’infrastructures en transport, WSP a été mandaté par le client afin de l’accompagner dans l’évaluation des impacts attendus des projets, d’analyser les stratégies de mise en œuvre, y compris le démarrage éventuel d’une entité responsable, et de superviser les études transversales à l’appui des projets proposés. WSP assume ainsi l’engagement du client dans la préparation des projets de manière exhaustive, avant le démarrage du programme, afin de réduire les risques de mise en œuvre et d’assurer la justification économique et la faisabilité technique des projets proposés.

Le rôle de WSP auprès du client comprend donc l’évaluation de projets en transport prévus dans le futur programme. Le programme d’investissements pour la Côte d’Ivoire devra normalement être signé d’ici 2018. Le programme de la Côte d’Ivoire sera basé sur la croissance économique du pays, grâce à des investissements ciblés basés notamment sur l’intégration économique régionale, étant donné le rôle crucial de la Côte d’Ivoire en tant que pivot économique en Afrique de l’Ouest, compte tenu de son rôle de carrefour culturel et économique dans la région. Des opportunités d’investissement pour le développement de la grande région métropolitaine d’Abidjan sont visées, de même que l’amélioration des liens régionaux de la Côte d’Ivoire avec ses voisins, particulièrement dans le secteur des transports interpays entre la Côte d’Ivoire, le Burkina Faso, le Mali, le Ghana et le Libéria. Ces liens régionaux sont également facilités par le fait que ces pays limitrophes sont des pays bénéficiant ou ayant bénéficié de programmes similaires.

WSP fournit ainsi des services d’audit technique à l’appui du processus de développement du programme en Côte d’Ivoire. Ses services comprennent des conseils, des analyses et des recommandations sur la rentabilité globale des projets proposés, incluant les aspects techniques, économiques, financiers, environnementaux et sociaux, afin d’accompagner le client dans son processus décisionnel d’investissement dans le pays. WSP recommande donc des mesures pour combler les lacunes et les risques potentiels des projets en matière de coûts, de qualité, de performance et de mise en œuvre pendant la période d’exécution du programme.

L’évaluation des projets en infrastructures de transport comporte également l’analyse des questions juridiques et institutionnelles visant l’amélioration du réseau routier national et urbain à travers le pays. Plus spécifiquement sur Abidjan, la planification projetée de la gestion urbaine intégrée des transports est la pièce maitresse de l’évaluation.

Des éléments de méthodes d’analyse incluent les mesures de qualité routière telles que la rugosité et la déflexion, les comptages routiers et le montage de systèmes d’information géoréférencés utilisant la plateforme Google Earth.                                 

Les problèmes de mobilité urbaine dans le Grand Abidjan demeurent des points centraux cruciaux, reliés notamment aux hautes périodes de congestion dans la capitale. Les causes de congestion sont ainsi analysées, puis sont suivies de l’élaboration de solutions viables basées sur les besoins présents et futurs.

Les impacts environnementaux, sociaux, de réinstallation et de genre font également partie intégrante des services fournis par WSP, en tant qu’éléments transversaux essentiels requis par tous les grands bailleurs de fonds internationaux.  

Le but ultime du futur programme en Côte d’Ivoire demeure le développement durable des infrastructures et leur longévité au-delà de la période de mise en œuvre du programme.